PARİS 2 BATIĞININ TONOZ OLARAK KULLANILMASINA BÜYÜK TEPKİ
PARİS 2 BATIĞININ TONOZ OLARAK KULLANILMASINA BÜYÜK TEPKİ
Antalya'nın Kemer İlçesi'nde dünyadaki en iyi dalış noktalarından biri olan 'Paris 2' batığı, tekneler tarafından tonoz olarak kullanıldığı için zarar görüyor. Fransız savaş gemisi 1917'de batırılmış ve dalış turizmi için popüler hale gelmişti. Ancak tahrip edilen tarihi batık, eşyaların ve çinilerin zarar görmesine neden oluyor.
Haber Giriş Tarihi: 10.08.2024 23:16
Haber Güncellenme Tarihi: 10.08.2024 23:16
Kaynak: Haber Merkezi
yenikemer.com
“Paris 2 batığı” bazı tekneler tarafından tonoz olarak kullanıIıyor.
Antalya'nın Kemer İlçesi'nde dünyadaki en iyi 100 dalış noktasından biri olarak gösterilen 'Paris 2' batığı, bölgeye gelen dalış tekneleri tarafından bağlamada kullanıldığı için bazı bölümleri parçalandı.
Batığın mutfak kısmındaki Fransız çiniler ve diğer malzemeler ise dalış yapanlar tarafından tahrip edildi.
Kemer Marinası'nın hemen karşısında 33 metre derinlikteki Fransız savaş gemisi 'Paris 2', Birinci Dünya Savaşı'nda 13 Aralık 1917'de Topçu Yüzbaşı Mustafa Ertuğrul komutasındaki batarya tarafından kara topuyla batırıldı. 50 metre boyunda, 8 metre eninde ve 551 grostonluk geminin yeri, 1995 yılında tespit edildi. 6 uçaksavar top ve 2 torpil kovanı bulunan gemi, dalgıç ve sualtı fotoğrafçılarının ilgi odağı haline geldi. Her yıl yaklaşık 150 bin dalışın yapıldığı 'Paris 2' batığı, dünyanın en iyi 100 dalış noktası arasında gösteriliyor.
'Paris 2', dalış turizmine açıldıktan sonra hızla tahrip olmaya başladı. Tarihi batık, bölgeye gelen dalış tekneleri tarafından bağlamada kullanıldığı için zarar görüyor. Meraklı dalgıçlar ve hatıra fotoğrafı çektirmek isteyenler de gemideki eşyaları tahrip ediyor. Batıkta pek çok eşyanın yeri değiştirilmiş, geminin mutfak bölümündeki Fransız çinileri ise yerinden sökülmüş, tahrip edilmiş durumda.
TONOZ NEDİR:
Tonoz ile kastedilen zemine yerleştirilen kalıcı bağlanma sistemleridir. Kalıcı derken her yanaşma-ayrılmada tekneye alınmayan, suda bırakılan sistemleri kast edilir.
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
PARİS 2 BATIĞININ TONOZ OLARAK KULLANILMASINA BÜYÜK TEPKİ
Antalya'nın Kemer İlçesi'nde dünyadaki en iyi dalış noktalarından biri olan 'Paris 2' batığı, tekneler tarafından tonoz olarak kullanıldığı için zarar görüyor. Fransız savaş gemisi 1917'de batırılmış ve dalış turizmi için popüler hale gelmişti. Ancak tahrip edilen tarihi batık, eşyaların ve çinilerin zarar görmesine neden oluyor.
“Paris 2 batığı” bazı tekneler tarafından tonoz olarak kullanıIıyor.
Antalya'nın Kemer İlçesi'nde dünyadaki en iyi 100 dalış noktasından biri olarak gösterilen 'Paris 2' batığı, bölgeye gelen dalış tekneleri tarafından bağlamada kullanıldığı için bazı bölümleri parçalandı.
Batığın mutfak kısmındaki Fransız çiniler ve diğer malzemeler ise dalış yapanlar tarafından tahrip edildi.
Kemer Marinası'nın hemen karşısında 33 metre derinlikteki Fransız savaş gemisi 'Paris 2', Birinci Dünya Savaşı'nda 13 Aralık 1917'de Topçu Yüzbaşı Mustafa Ertuğrul komutasındaki batarya tarafından kara topuyla batırıldı. 50 metre boyunda, 8 metre eninde ve 551 grostonluk geminin yeri, 1995 yılında tespit edildi. 6 uçaksavar top ve 2 torpil kovanı bulunan gemi, dalgıç ve sualtı fotoğrafçılarının ilgi odağı haline geldi. Her yıl yaklaşık 150 bin dalışın yapıldığı 'Paris 2' batığı, dünyanın en iyi 100 dalış noktası arasında gösteriliyor.
'Paris 2', dalış turizmine açıldıktan sonra hızla tahrip olmaya başladı. Tarihi batık, bölgeye gelen dalış tekneleri tarafından bağlamada kullanıldığı için zarar görüyor. Meraklı dalgıçlar ve hatıra fotoğrafı çektirmek isteyenler de gemideki eşyaları tahrip ediyor. Batıkta pek çok eşyanın yeri değiştirilmiş, geminin mutfak bölümündeki Fransız çinileri ise yerinden sökülmüş, tahrip edilmiş durumda.
TONOZ NEDİR:
Tonoz ile kastedilen zemine yerleştirilen kalıcı bağlanma sistemleridir. Kalıcı derken her yanaşma-ayrılmada tekneye alınmayan, suda bırakılan sistemleri kast edilir.
En Çok Okunan Haberler