Hava Durumu
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文

#Antalya

Yeni Kemer - Antalya haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Antalya haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

KEMER YENİ PARTİ’DE 1. OLAĞAN KONGRE GERÇEKLEŞTİRİLDİ Haber

KEMER YENİ PARTİ’DE 1. OLAĞAN KONGRE GERÇEKLEŞTİRİLDİ

KEMER YENİ PARTİ’DE 1. OLAĞAN KONGRE GERÇEKLEŞTİRİLDİ YENİ PARTİ Kemer İlçe Başkanlığı’nın 1. Olağan İlçe Kongresi gerçekleştirildi. Kongrede Sedat Karakaya, ilçe başkanlığı görevine seçildi. Kemer’de YENİ PARTİ İlçe Başkanlığı’nın 1. Olağan İlçe Kongresi, parti teşkilatı, üyeler ve davetlilerin katılımıyla gerçekleştirildi. Kongrede birlik ve beraberlik mesajları verilirken, Sedat Karakaya ilçe başkanlığı görevine seçildi. Kongreye, Divan Başkanlığı’nı yapan Antalya Milletvekili Aykut Kaya, YENİ PARTİ Antalya İl Başkanı Nail Kamacı, İl Sekreteri Şenay Demiralay, İl Başkan Yardımcıları Altan Ayaz, Özgür Güngör ve İsmail Yılmaz, Vahap Tuncer, örgütün eski liderlerinden Hüsnü Önal, kongrenin sunucusu Ahsen Yıldız, Gençlik Kolları Başkanı Baran Yıldırım, Kadın Kolları Başkanı Dilay Tüysüz, parti yöneticileri ve çok sayıda partili katıldı. Kongrede konuşan ve ilçe başkanlığı görevine seçilen Sedat Karakaya, kongrenin parti teşkilatı açısından önemli bir buluşma olduğunu belirterek katılımcılara teşekkür etti. Karakaya, yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı: “YENİ PARTİ Kemer İlçe Başkanlığımızın 1. Olağan İlçe Kongresi’ni büyük bir coşku, heyecan ve birlik ruhu içinde gerçekleştirdik.Kongremize katılarak bizleri onurlandıran başta Divan Başkanımız ve Antalya Milletvekilimiz Sayın Aykut Kaya olmak üzere; İl Başkanımız Sayın Nail Kamacı’ya, İl Sekreterimiz Sayın Şenay Demiralay’a, İl Başkan Yardımcılarımız Sayın Altan Ayaz’a, Sayın Özgür Güngör’e ve Sayın İsmail Yılmaz’a, Sayın Vahap Tuncer’e, örgütümüzün eski liderlerinden Sayın Hüsnü Önal’a, kongremizin değerli sunucusu Sayın Ahsen Yıldız’a, Gençlik Kolları Başkanımız Sayın Baran Yıldırım’a, Kadın Kolları Başkanımız Sayın Dilay Tüysüz’e ve tüm kıymetli yol arkadaşlarımıza gönülden teşekkür ediyorum. Bu anlamlı günümüzde bizleri yalnız bırakmayan, salonumuzu doldurarak kongremize güç ve heyecan katan tüm üyelerimize ayrıca teşekkür ediyorum. Sizler, YENİ PARTİ’nin en büyük gücü, en sağlam dayanağı ve siyasi çalışmalarımızın temelini oluşturan yol arkadaşlarımızsınız. Her birinizin emeği, inancı ve fedakârlığı bizim için son derece kıymetlidir.Bugün yalnızca bir kongre gerçekleştirmedik; birliğimizi ve beraberliğimizi daha da güçlendirdik. Bundan sonraki süreçte Kemer’de teşkilatımızı daha da büyütmek, vatandaşlarımızla daha güçlü bir iletişim kurmak ve çalışmalarımızı kararlılıkla sürdürmek için hep birlikte çalışacağız.” KARAKAYA: “BİRLİK VE BERABERLİK İÇİNDE ÇALIŞACAĞIZ” Kongrenin ardından ilçe başkanlığı görevine seçilen Sedat Karakaya, yeni dönemde parti teşkilatının Kemer’deki çalışmalarını daha geniş bir katılımla sürdürmeyi hedeflediklerini ifade etti. Karakaya, teşkilatın farklı kademelerinde görev alan üyelerle birlikte hareket edeceklerini belirterek, “Kemer’de halkımızla iç içe, katılımcı ve çözüm odaklı bir çalışma anlayışıyla yolumuza devam edeceğiz” mesajı verdi. Kongrede yapılan konuşmaların ardından teşkilat mensupları ve katılımcılar bir araya gelerek yeni döneme ilişkin değerlendirmelerde bulundu.

ABD'NİN İRAN YAPTIRIMLARI TÜRK TURİZMİNİ VURDU Haber

ABD'NİN İRAN YAPTIRIMLARI TÜRK TURİZMİNİ VURDU

ABD Yaptırımları Türk Uçuşlarını Durdurdu: İran Kararı Türk Turizminde Şok Etkisi Yarattı ABD’nin İran’a yönelik yeni yaptırım tehditleri ve ikincil yaptırım riskleri nedeniyle Türkiye merkezli havayolu şirketleri radikal bir karar almak zorunda kaldı. 21 Eylül tarihi itibarıyla yürürlüğe giren karar doğrultusunda başta Türk Hava Yolları (THY), AJet ve Pegasus olmak üzere çok sayıda hava şirketi, İran seferlerini belirsiz bir süreye kadar askıya aldığını duyurdu. Kararın hemen ardından eylül ve ekim aylarını kapsayan süreçte biletleme işlemi tamamlanmış yaklaşık 50 binden fazla yolcuya ücret iadesi kesintisiz şekilde gerçekleştirildi. Havacılık krizinin derinleşmesi beklenirken, uçuş kısıtlamalarının Mart 2027’ye kadar sürebileceği belirtiliyor. Karar yalnızca ulaşım ve havacılık sektörünü değil, doğrudan Türk turizmini ve bağlantılı yerel ekonomileri de büyük bir çıkmazın eşiğine getirdi. Milyarlarca Dolarlık Kayıp Riski ve Turizme Etkileri Yıllık ortalama 3,28 milyon ziyaretçi sayısı ile İran, Türkiye'ye en çok turist gönderen pazarlar arasında kritik bir konuma sahip. Bu ziyaretçilerin yaklaşık 2 milyonunun ülkeye hava yoluyla ulaşması, alınan kararın yarattığı krizin boyutunu açıkça ortaya koyuyor. Kararın Türk turizmine ve ekonomisine yansımaları şu başlıklar altında öne çıkıyor: Sıcak Para Trafiği Ve Alışveriş Sektörü Darbe Aldı: İranlı turistler, konaklamanın ötesinde yüksek harcama eğilimleri ve perakende alışverişe katkılarıyla öne çıkıyor. Özellikle İstanbul, Antalya, Van ve Trabzon gibi illerde tekstil, hazır giyim ve esnaf geliri doğrudan etkilenecek. Kültür ve Sonbahar Turizmi Kan Kaybediyor: Eylül ve ekim ayları, İranlı turistlerin Türkiye'ye seyahat etmek için en yoğun tercih ettiği dönemlerden biri. 50 bini aşkın biletin anında iptal edilmesi, otel doluluk oranlarında ve tur acentelerinin sonbahar rezervasyonlarında ani bir düşüşe yol açtı. Trabzon ve Bölgesel Turizm Merkezleri Doğrudan Hedefte: İstanbul ve Antalya'nın yanı sıra Trabzon gibi bölgesel turizm akslarında yer alan işletmeler, hava ulaşımının kesilmesiyle ciddi doluluk kayıpları yaşamaya başladı. İranlı Turistin Rotası Farklı Ülkelere Kayabilir: Türkiye seçeneğinin daralması halinde uçuş engeli bulunmayan veya vize/ulaşım kolaylığı sağlayan alternatif ülkelere (Gürcistan, BAE, Ermenistan vb.) turist kayma riski, Türkiye açısından kalıcı bir pazar kaybı tehdidi oluşturuyor. Havayollarından Asya Açılımı ve Kriz Önlemleri İran pazarında yaşanan gelir kaybını ve uçuş iptallerinden doğan zararları hafifletmek amacıyla Kültür ve Turizm Bakanlığı ile havayolu şirketleri temas kurdu. Planlama kapsamında THY, AJet ve Pegasus’un İran hat bozulmasından doğan uçuş kapasitelerini ve uçak kontenjanlarını Uzak Doğu ve diğer Asya ülkelerine kaydırması hedefleniyor. Ancak sektör temsilcileri, Uzak Doğu rotalarının İran gibi komşu pazarların yarattığı anlık ve yoğun turist akışını kısa vadede telafi etmesinin zor olduğuna dikkat çekiyor. Uçuş kısıtlamalarının uzaması durumunda kara yolu ve transit seyahat alternatiflerinin ne derece efektif kullanılacağı ise belirsizliğini koruyor. um, oteller kadar şehir esnafı ve alışveriş merkezlerini de turizm ekosisteminin doğrudan paydaşı kılar. Hava Yolu Payı: Yılda Türkiye'yi ziyaret eden ~3,3 milyon İranlı ziyaretçinin yaklaşık 2 milyonu (yaklaşık %60'ı) ülkeye hava yoluyla ulaşmaktadır. 2. Gelir Kaybı Projeksiyon Senaryoları Askıya alma kararının süresine ve hava yolu yolcularının kara yoluna kayma oranına bağlı olarak gelişebilecek 3 temel senaryo öngörülmektedir: A. İyimser Senaryo (Kısıtlamanın 2–3 Ay Sürmesi & Kara Yolu İkamesi) Hava Yolu Kaybı: ~200.000 – 300.000 yolcu. Dönüşüm Oranı: Bu kitlenin %30–35'inin Van kara hudut kapıları ve otobüs/özel araç seçeneklerine yöneldiği varsayılır. Net Turist Kaybı: ~130.000 – 190.000 kişi. Tahmini Doğrudan Gelir Kaybı: 150 Milyon – 230 Milyon Dollar Sektörel Yansıma: İstanbul ve Antalya şehir otellerinde kısa süreli doluluk düşüşü; Van bölgesinde ise kara yolu hareketliliğinden kaynaklı geçici bir yoğunluk. B. Orta Vadeli Senaryo (Kısıtlamanın 6 Ay Sürmesi) Hava Yolu Kaybı: ~800.000 – 1.000.000 yolcu. Net Turist Kaybı: Kara yolu sınır kapasitelerinin yetersiz kalması nedeniyle net kayıp ~550.000 – 700.000 kişiye ulaşır. Tahmini Doğrudan Gelir Kaybı: 650 Milyon – 850 Milyon Dollar Türev Gelir Kaybı (Alışveriş & Hizmet): 300 Milyon Dollar ek kayıp. Toplam Ekonomik Etki: ~1,0 Milyar – 1,15 Milyar Dollar Sektörel Yansıma: İstanbul Laleli/Nişantaşı perakende aksında ciddi ciro kaybı, Trabzon ve Antalya'da sonbahar/kış sezonu doluluklarında belirgin gerileme. C. Karamsar Senaryo (Kısıtlamanın Mart 2027'ye Kadar Uzaması - 18 Ay) Hava Yolu Kaybı: ~2,5 Milyon - 3 Milyon yolcu. Net Turist Kaybı: ~1,8 Milyon – 2,2 Milyon kişi. Tahmini Doğrudan Gelir Kaybı: 2,0 Milyar – 2,5 Milyar Dollar Toplam Ekonomik Etki (Çarpan Etkisiyle): 3,2 Milyar – 3,8 Milyar Dollar Sektörel Yansıma: Pazar payının kalıcı olarak Gürcistan, Ermenistan veya BAE gibi alternatif destinasyonlara kayması; acente ve charter havayolu gelirlerinde kalıcı daralma. 3. Sektörel Dağılıma Göre Zarar Analizi Sektör / Segment Etkilenme Düzeyi Temel Risk Faktörü Şehir Otelciliği (İstanbul/Trabzon) Yüksek Nevruz ve sonbahar dönemlerinde yüksek doluluk sağlayan ana pazarın kesilmesi. Perakende & Tekstil Çok Yüksek Toptan ve perakende alışveriş yapan İranlı turist profilinin yokluğu. Sağlık Turizmi Orta - Yüksek Saç ekimi, medikal estetik ve cerrahi operasyonlar için gelen kitlede ulaşım engeli. Hava Yolu ve Acenteler Doğrudan İptal edilen 50 bini aşkın bilet iadesi ve boş kalan uçak kapasiteleri/slot kayıpları. 4. Büyüme Hedeflerine Etkisi Türkiye'nin yıllık turizm geliri ve ziyaretçi hedefleri göz önüne alındığında, İran pazarından doğacak yaklaşık 1 milyar doları aşan potansiyel bir kayıp, toplam turizm gelirlerinde %1,5 ila %2,5 arasında doğrudan bir sapmaya yol açabilir. Hava yolu şirketlerinin boşalan kapasiteleri Hindistan, Çin ve Güneydoğu Asya pazarlarına kaydırma stratejisi bu kaybın bir kısmını ikame edebilse de, İran pazarının Türkiye'ye olan yakınlığı, vizesiz seyahat kolaylığı ve yüksek harcama dinamiği kısa vadede birebir ikame edilmesini zorlaştırmaktadır.

ÜÇ ADALAR’DA KORUMA SEFERBERLİĞİ Haber

ÜÇ ADALAR’DA KORUMA SEFERBERLİĞİ

ÜÇ ADALAR’DA KORUMA SEFERBERLİĞİ Kemer’in Tekirova açıklarındaki Üç Adalar bölgesinde deniz yaşamını korumaya yönelik kapsamlı saha çalışması başlatıldı. Antalya Valiliği ile Deniz Yaşamını Koruma Derneği (DYKD) iş birliğinde yürütülen çalışma kapsamında Üç Adalar’ın su altı biyoçeşitliliği haritalandırılacak, bilimsel veriler “Mavi Atlas” sistemine aktarılacak. Bölgede su ürünleri avcılığının tamamen yasaklanmasıyla birlikte aktif restorasyon çalışmaları da gerçekleştirilecek. Antalya Mavi Akdeniz İnisiyatifi kapsamında başlatılan proje, Kemer’in önemli doğal değerlerinden biri olan Üç Adalar’ın deniz ekosisteminin korunmasını hedefliyor. Çalışmalar kapsamında Deniz Yaşamını Koruma Derneği ekipleri, bölgedeki su altı canlı çeşitliliğini ve habitatları bilimsel yöntemlerle inceleyerek haritalandıracak. Elde edilen veriler “Mavi Atlas” sistemine işlenerek bölgenin deniz yaşamına ilişkin kapsamlı bir veri altyapısı oluşturulacak. AVLANMA YASAKLANIYOR Koruma çalışmasının en önemli ayaklarından birini Üç Adalar’da su ürünleri avcılığının tamamen yasaklanması oluşturuyor. Avcılık baskısının ortadan kaldırılmasıyla birlikte deniz canlılarının yaşam alanlarının korunması ve ekosistemin doğal dengesinin güçlendirilmesi amaçlanıyor. TEKİROVA VE ÇIRALI’YA ARAŞTIRMA İSTASYONU Projenin karadan desteklenmesi amacıyla Tekirova ve Çıralı’da iki ayrı araştırma istasyonu kurulacak. İstasyonların; bilimsel araştırmaların, saha gözlemlerinin, izleme çalışmalarının ve koruma faaliyetlerinin daha etkin yürütülmesine katkı sağlaması bekleniyor. TAVŞAN ADASI MODELİ AKDENİZ’E TAŞINIYOR Deniz Yaşamını Koruma Derneği’nin daha önce Tavşan Adası’nda uyguladığı koruma modelinin Akdeniz’e taşınmasıyla Üç Adalar’da uzun vadeli ve bilimsel temelli bir koruma sistemi oluşturulması hedefleniyor. Projenin yalnızca Kemer ve Antalya açısından değil, Türkiye’nin deniz ekosistemlerinin korunmasına yönelik uluslararası çalışmalar açısından da örnek oluşturması amaçlanıyor. KEMER’İN DOĞAL MİRASINA SAHİP ÇIKILIYOR Tekirova açıklarındaki Üç Adalar, Kemer’in doğal güzelliklerinin yanı sıra zengin su altı yaşamıyla da dikkat çekiyor. Başlatılan çalışma, bölgenin yalnızca turizm açısından değil, doğal ve bilimsel değeri açısından da korunmasına yönelik önemli bir adım olarak öne çıkıyor. YENİ KEMER

KEMER’DE MOTOSİKLET KAZALARINA KARŞI ÖNLEM ÇAĞRISI Haber

KEMER’DE MOTOSİKLET KAZALARINA KARŞI ÖNLEM ÇAĞRISI

KEMER’DE MOTOSİKLET KAZALARINA KARŞI ÖNLEM ÇAĞRISI Ahmet Aykaç: “Birkaç dakika kazanmak uğruna hayatımızı riske atmayalım” Antalya’nın Kemer ilçesinde son dönemde yaşanan motosiklet kazaları, ilçede trafik güvenliği konusundaki endişeleri yeniden gündeme getirdi. Özellikle gençlerin hayatını kaybettiği kazaların ardından, motosiklet sürücülerine yönelik denetimlerin artırılması ve trafik kurallarına uyulması çağrıları yapılıyor. Kemer’de motosiklet kazalarına dikkat çeken Ahmet Aykaç, motosiklet kullanımının kişisel bir tercih olduğunu ancak trafik güvenliğinin herkes için ortak bir sorumluluk taşıdığını belirtti. Aykaç, özellikle motosikletli kuryelerin zaman zaman trafikte riskli hareketler yaptığını ifade ederek, sipariş yetiştirme kaygısının trafik kurallarının ihlal edilmesine gerekçe olamayacağını söyledi. “Birkaç dakika için hayatımızı riske atmayalım” Motosikletlerin şehir içinde zaman zaman hız sınırlarının üzerinde seyrettiğine dikkat çeken Aykaç, araçların sağından veya solundan kontrolsüz şekilde geçilmesi, kırmızı ışık ihlalleri ve yaya geçitlerinde kurallara uyulmaması gibi davranışların ciddi tehlike oluşturduğunu belirtti. Aykaç, Kemer’in küçük bir ilçe olduğuna dikkat çekerek şu değerlendirmede bulundu: “Motosikletinizi biraz daha yavaş kullandığınızda, hedefinize en fazla 2-3 dakika geç varırsınız. Birkaç dakika kazanmak uğruna hem kendi hayatınızı hem de başkalarının hayatını riske atmaya kesinlikle değmez.” “Denetimler yalnızca kask ve ehliyet kontrolü olmamalı” Trafik kurallarının herkes için eşit uygulanması gerektiğini vurgulayan Aykaç, motosiklet sürücülerine yönelik denetimlerin yalnızca kask ve ehliyet kontrolüyle sınırlı kalmaması gerektiğini söyledi. Özellikle hız ihlalleri, kırmızı ışık ihlalleri, hatalı sollama ve diğer trafik kurallarına aykırı davranışların daha etkin şekilde denetlenmesi gerektiğini belirten Aykaç, caydırıcı yaptırımların uygulanmasının trafik güvenliği açısından önemli olduğunu ifade etti. Aykaç’a göre amaç motosiklet kullananları veya kuryeleri mağdur etmek değil; motosiklet sürücülerinin yanı sıra otomobil sürücüleri, yayalar ve diğer tüm yol kullanıcılarının can güvenliğini korumak. Behiç Kurtoğlu: “Üç tekerlekli motosikletler için eğitim şart” Konuya ilişkin görüş belirten Behiç Kurtoğlu ise özellikle üç tekerlekli motosikletlerin kullanımına dikkat çekti Kurtoğlu, bu araçları kullanan kişilerin mutlaka gerekli eğitimlerden geçirilmesi gerektiğini belirterek, ehliyetsiz kişilerin trafiğe çıkmasının ciddi bir tehlike oluşturduğunu ifade etti. Ali Erdoğan: “Her yıl genç evlatlarımızı kaybediyoruz” Kemer’de motosiklet kazalarının yıllardır önemli bir sorun olduğunu belirten Ali Erdoğan ise kazalarda genç insanların hayatını kaybetmesinden duyduğu üzüntüyü dile getirdi. Erdoğan, “Kemer’de her sene gencecik evlatlarımızı motosiklet kazalarında yitiriyoruz. Ne yazık ki bu konuda herkesin duyarlı olması, yetkililerin de konuya daha fazla eğilmesi lazım” görüşünü paylaştı. Kemer’de ortak beklenti: Daha güvenli trafik Kemer’in turizm sezonunda nüfusu ve araç hareketliliği artan bir ilçe olması, motosikletlerin de yoğun şekilde kullanılmasına neden oluyor. Bu nedenle sürücülerin trafik kurallarına uyması kadar, etkin denetim ve bilinçlendirme çalışmalarının da önem taşıdığı belirtiliyor. Kemer’de dile getirilen ortak görüş ise oldukça açık: Amaç motosiklet kullanımını engellemek değil, motosikletleri daha güvenli hale getirmek. Çünkü trafikte birkaç dakika kazanmak için alınan risk, bazen bir insanın hayatına mal olabiliyor.

FASELİS'TE ÇÖP KAPARLAR VE DENİZ BARİYERLERİ HAYATA GEÇİRİLİYOR Haber

FASELİS'TE ÇÖP KAPARLAR VE DENİZ BARİYERLERİ HAYATA GEÇİRİLİYOR

Faselis’te Deniz Bariyerleri ve Çöp Kaparlar Kullanıma Sunuldu Antalya Mavi Akdeniz İnisiyatifi çalışmaları doğrultusunda Phaselis Antik Kenti Güney Limanı'nda 575 metre uzunluğundaki deniz bariyeri sistemi ile 2 adet çöp kapar devreye alındı. Antalya’da deniz ekosisteminin muhafaza edilmesi ve deniz kirliliğine karşı toplumsal farkındalığın artırılması hedefiyle başlatılan "Antalya Mavi Akdeniz İnisiyatifi" kapsamında kritik bir aşama daha geçildi. Phaselis Antik Kenti Güney Limanı’nda, deniz yüzeyindeki atıkların yayılmasını önlemek amacıyla QTerminals Antalya katkılarıyla sağlanan 575 metre uzunluğundaki deniz bariyeri sistemi ile atıkların verimli bir şekilde toplanmasını sağlayacak 2 adet çöp kapar, gerçekleştirilen törenle hizmete girdi. Phaselis Antik Kenti Güney Limanı’ndaki programa Antalya Valisi Hulusi Şahin ve eşi Antalya Mavi Akdeniz İnisiyatifi Proje Koordinatörü Ebru Şahin, Kemer Belediye Başkanı Necati Topaloğlu, İl Jandarma Komutanı Tümgeneral Hüseyin Bekmez, Sahil Güvenlik Antalya Grup Komutanı Yarbay Mustafa Söylemez, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürü İsmail Öntaş, QTerminals Antalya Genel Müdürü Hüseyin Sipahioğlu ile çeşitli kamu kurumu temsilcileri katılım sağladı. Çalışmalarımızın Meyvelerini Toplamaya Başladık Basın mensuplarına hitap eden ve yılbaşından bu yana Antalya Mavi Akdeniz İnisiyatifi çatısı altında yürütülen projelerin meyvelerini vermeye başladığını kaydeden Vali Hulusi Şahin, “Bariyer uygulamasının ilk örneğini Kemer Phaselis Koyu'muzda hayata geçirdik. 575 metre uzunluğunda bir bariyer sistemi kuruldu. Bunun yanı sıra iki adet uzaktan kumandalı çöp kapar da hizmete sunuldu.” şeklinde konuştu. Sürece destek veren tüm kurum ve kuruluşlara şükranlarını sunan Vali Şahin, “Başta sponsorluğundan dolayı QTerminals Antalya’ya çok teşekkür ediyorum. Birçok paydaşımız ve sponsorumuz, inisiyatifimizin farklı bileşenlerine desteklerini sürdürüyorlar.” dedi. Sistem Antalya Genelinde Yaygınlaşacak Benzer uygulamaların Antalya'nın diğer noktalarında da yaygınlaştırılacağını ifade eden Vali Şahin, “Antalya Ticaret ve Sanayi Odası ile şehirdeki tüm ırmak ağızlarına yönelik bariyer uygulamaları için bir protokol imzalayacağız. Sadece finansal kaynak yeterli değil, sistemin işletilmesi de büyük önem taşıyor. Bu noktada Büyükşehir Belediyemiz de protokolde yer alacak ve işletme sürecini ilçe belediyeleriyle koordineli bir biçimde yürütecek.” ifadelerini kullandı. Atıkların Kaynağında Önlenmesi İçin Çalışıyoruz Söz konusu uygulamanın Phaselis Antik Kenti'nin tarihi ve doğal dokusunun korunmasında büyük rol oynayacağını belirten Vali Şahin, temel gayelerinin sadece denize karışan atıkları toplamak olmadığını vurgulayarak, “Asıl amacımız atıkların kaynağında engellenmesidir. Sıfır Atık Vakfımız ile İstanbul'da ortak bir çalışma gerçekleştirdik. COP31 kapsamında atıkların geri kazanımı ve kaynağında bertaraf edilmesi yönündeki çalışmalarımız kararlılıkla sürüyor.” dedi.

RUS PAZARINDA SONBAHARIN LİDERİ TÜRKİYE Haber

RUS PAZARINDA SONBAHARIN LİDERİ TÜRKİYE

RUS PAZARINDA SONBAHARIN LİDERİ TÜRKİYE Eylül ve ekim satışlarının yaklaşık yarısı Türkiye’ye… Rus turistin sonbahar rotasında Antalya ve Kemer yine güçlü adaylar Rusya’nın yurt dışı turizm pazarında sonbahar hareketliliği başlarken, Türkiye liderliğini sürdürüyor. ATOR Analiz Servisi’nin tur operatörlerinden derlediği verilere göre, ağustos sonu itibarıyla Rusya’dan eylül ve ekim aylarında gerçekleştirilecek yurt dışı turların satışları geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık yüzde 4 arttı. Bazı büyük tur operatörlerinde ise artış yüzde 8’e kadar çıktı. Daha da önemlisi, tur operatörlerinin sonbahar dönemi için planladığı kapasitenin yaklaşık yüzde 65’i şimdiden satılmış durumda. Eylül ayındaki blok koltukların yaklaşık yüzde 80’inin satılması, ekim ayındaki satışların ise yüzde 50 seviyesine ulaşması, Rusya pazarında sonbahar talebinin güçlü olduğunu gösteriyor. Rezervasyonların seyahat tarihine yaklaştıkça yapılması eğilimi de dikkate alındığında, sezon sonunda rakamların daha da yükselmesi bekleniyor. ATOR Analiz Servisi, eylül-ekim döneminde Rusya’dan yapılan yurt dışı tur satışlarının yıllık bazda yaklaşık yüzde 7 artabileceği öngörüsünde bulunuyor. HER İKİ TURDAN BİRİ TÜRKİYE'YE Rus turistlerin destinasyon tercihleri çeşitleniyor. Ancak bu çeşitlenme Türkiye’nin liderliğini sarsmış değil. Eylül ve ekim aylarındaki organize yurt dışı tur satışlarının yaklaşık yüzde 50’si Türkiye’ye yönelik. Türkiye’yi yaklaşık yüzde 17 ile Mısır takip ediyor. Listenin üçüncü sırasında ise dikkat çekici bir değişim yaşanıyor. Vietnam, yaklaşık yüzde 10’luk payla Tayland ve Birleşik Arap Emirlikleri’ni geride bırakarak üçüncü sıraya yükseliyor. Bu tablo, Rusya pazarında alternatif destinasyonların güçlendiğini gösterse de Türkiye’nin pazarın açık ara lideri olmayı sürdürdüğünü ortaya koyuyor. ANTALYA İÇİN ÖNEMLİ FIRSAT Rus turist açısından Türkiye’nin en güçlü avantajlarından biri Antalya. Yaz aylarında olduğu gibi eylül ve ekim aylarında da Antalya’nın iklimi, tesis altyapısı, doğrudan uçuş bağlantıları ve geniş konaklama seçenekleri Türkiye’yi rakiplerinden farklılaştırıyor. Özellikle yaz sıcaklarının azalmasıyla birlikte Antalya’nın deniz turizminin yanı sıra doğa, spor, kültür, gastronomi ve yürüyüş gibi alternatif turizm ürünleri de daha fazla öne çıkıyor. Bu nedenle sonbahar dönemi Antalya açısından yalnızca “sezonun devamı” olarak görülmemeli. Asıl mesele, Antalya’nın sonbaharı başlı başına bir turizm sezonuna dönüştürüp dönüştüremeyeceği. KEMER İÇİN DAHA FAZLA ANLAM TAŞIYOR Rusya pazarındaki bu hareketlilik Kemer açısından ayrıca önem taşıyor. Kemer, Rus turistlerin Antalya bölgesindeki geleneksel destinasyonlarından biri. Ancak burada kritik soru şu: Kemer, Rus turistin eylül-ekim talebinden ne kadar yararlanabiliyor? Bölgedeki tesislerin önemli bir bölümü yaz sezonunun doluluklarına göre planlama yapıyor. Oysa Rusya pazarındaki mevcut veriler, Antalya'nın yalnızca temmuz-ağustos aylarında değil, sonbahar aylarında da güçlü bir talep üretebildiğini gösteriyor. Bu noktada Kemer'in avantajları oldukça fazla. Ilıman sonbahar iklimi, deniz sezonunun devam etmesi, Likya Yolu, Phaselis, Olympos, Tahtalı, doğa yürüyüşleri, bisiklet, enduro ve diğer açık hava aktiviteleri Kemer'in sonbahar turizmi açısından önemli değerleri. Ancak bu değerlerin Rusya pazarında yeterince pazarlanıp pazarlanmadığı tartışmalı. “HER ŞEY DAHİL”DEN SONBAHAR TURİZMİNE Kemer'in Rusya pazarındaki gücünü koruması önemli. Ancak bundan daha önemli olan, bu pazarı daha nitelikli ve daha uzun süreli bir turizme dönüştürebilmek. Sonbahar döneminde turistin beklentileri değişiyor. Temmuz ve ağustosta yalnızca deniz ve havuz arayan turist, eylül ve ekimde doğa, yürüyüş, bisiklet, gastronomi, kültür ve çevre gezilerine daha fazla zaman ayırabiliyor. Bu durum Kemer için önemli bir fırsat. Çünkü Kemer'in gerçek zenginliği yalnızca otelleri değil; denizi, ormanı, dağları, antik kentleri, Likya mirası, köyleri, gastronomisi ve doğal yaşamıdır. Rusya pazarındaki sonbahar hareketliliği bu değerlerin yeniden pazarlanması için önemli bir fırsat yaratıyor. RAKAMLAR UYARIYOR: SEZON UZATILABİLİR Türkiye'nin Rusya pazarındaki yaklaşık yüzde 50'lik payı, turizm sektörü açısından önemli bir avantaj. Fakat aynı zamanda bir uyarı da içeriyor. Rusya pazarında Vietnam gibi yeni destinasyonların yükselmesi, turistin seçeneklerinin arttığını gösteriyor. Dolayısıyla Türkiye'nin yalnızca “Rus turist zaten Türkiye'yi tercih ediyor” anlayışıyla hareket etmesi yeterli olmayacak. Türkiye'nin ve özellikle Antalya'nın rekabet gücünü koruyabilmesi için ürününü çeşitlendirmesi gerekiyor. Kemer açısından ise hedef yalnızca daha fazla turist değil; daha uzun sezon, daha yüksek harcama, daha fazla yerel esnaf geliri ve daha güçlü destinasyon markası olmalı. Rusya'nın sonbahar satışları bunun mümkün olduğunu gösteriyor. Şimdi mesele, bu fırsatı doğru değerlendirebilmek. Çünkü turizmde artık mesele sadece kaç turist geldiği değil, turistin ne zaman geldiği, ne kadar kaldığı ve destinasyona ne bıraktığıdır.

ASAT’TAN 400 BİN SU SAYACI İÇİN YENİLEME KARARI Haber

ASAT’TAN 400 BİN SU SAYACI İÇİN YENİLEME KARARI

ASAT’TAN 400 BİN SU SAYACI İÇİN YENİLEME PROGRAMI Antalya Su ve Atıksu İdaresi Genel Müdürlüğü (ASAT), kullanım ve damga süresi dolan su sayaçlarının yenilenmesi için Antalya genelinde kapsamlı bir çalışma başlattı. Program kapsamında kent genelinde yaklaşık 400 bin su sayacının değiştirilmesi planlanıyor. Antalya’nın artan nüfusu, turizm hareketliliği ve buna bağlı olarak yükselen su tüketimi, kentin su altyapısının sürekli olarak yenilenmesini ve modernize edilmesini zorunlu hale getiriyor. Bu kapsamda ASAT tarafından yürütülen sayaç yenileme programıyla, kullanım süresi ve damga süresi dolan yüz binlerce su sayacının yenilenmesi hedefleniyor. Edinilen bilgilere göre çalışma kapsamında 300 bin sayacın Antalya merkez ilçelerinde, 60 bin sayacın Alanya’da, 40 bin sayacın ise Manavgat’ta değiştirilmesi planlanıyor. Sayaç yenileme çalışmalarının, belirlenen takvim doğrultusunda farklı bölgelerde sürdürüldüğü belirtilirken, uygulamanın yalnızca eski sayaçların değiştirilmesiyle sınırlı olmadığı, aynı zamanda Antalya’nın su ölçüm altyapısının daha modern ve güvenilir hale getirilmesini amaçladığı ifade ediliyor. SAYAÇLAR NEDEN DEĞİŞTİRİLİYOR? Su sayaçları uzun yıllar kullanıldığında mekanik olarak yıpranabiliyor. Zaman içerisinde ölçüm hassasiyetinin azalması, cihazların teknik performansında meydana gelebilecek kayıplar ve mevzuatta belirlenen kullanım ve damga sürelerinin dolması nedeniyle sayaçların yenilenmesi gerekiyor. Yeni sayaçlarla birlikte abonelerin tükettiği su miktarının daha doğru ölçülmesi, ölçüm sistemlerinin güvenilirliğinin artırılması ve sayaçlardan kaynaklanabilecek olası uyuşmazlıkların azaltılması hedefleniyor. Özellikle milyonlarca yerli ve yabancı ziyaretçiyi ağırlayan Antalya’da su tüketiminin yüksek olması, doğru ve güvenilir ölçüm sistemlerini daha da önemli hale getiriyor. KAYIP VE KAÇAKLA MÜCADELEYE KATKI ASAT’ın 400 bin sayacı kapsayan yenileme programı, aynı zamanda su kayıp ve kaçaklarıyla mücadele açısından da önem taşıyor. Modern ve daha hassas ölçüm yapabilen sayaçların yaygınlaştırılmasıyla su tüketiminin daha sağlıklı izlenmesi, tüketim verilerinin değerlendirilmesi ve şebekedeki olası kayıpların daha etkin biçimde tespit edilmesine katkı sağlanması bekleniyor. Türkiye’nin su kaynakları üzerindeki baskının giderek arttığı bir dönemde, özellikle Antalya gibi hızlı nüfus artışı yaşayan ve turizm nedeniyle yaz aylarında su tüketiminin önemli ölçüde yükseldiği kentlerde suyun verimli kullanılması büyük önem taşıyor. MERKEZ, ALANYA VE MANAVGAT’TA BÜYÜK OPERASYON Sayaç yenileme programının ölçeği, çalışmanın Antalya genelindeki kapsamını da ortaya koyuyor. Planlamaya göre; Antalya merkez ilçeleri: 300 bin sayaçAlanya: 60 bin sayaçManavgat: 40 bin sayaç olmak üzere toplam 400 bin su sayacının yenilenmesi hedefleniyor. Özellikle Alanya ve Manavgat gibi yoğun turizm faaliyetlerinin yaşandığı ilçelerde gerçekleştirilecek sayaç değişimleri, yaz aylarında artan su tüketiminin daha sağlıklı takip edilmesi açısından dikkat çekiyor. VATANDAŞLAR NE YAPMALI? Sayaç değişimi yapılacak abonelerin, ASAT ekiplerinin çalışma yapabilmesi için sayaçların bulunduğu alanlara erişimi kolaylaştırması önem taşıyor. Değişim sırasında mevcut sayaç sökülerek yerine yeni sayaç monte ediliyor ve ardından sistem kontrolleri gerçekleştiriliyor. Bu nedenle sayaçların bulunduğu alanların ekiplerin rahat çalışabileceği durumda tutulması, işlemlerin daha hızlı tamamlanmasına yardımcı oluyor. Vatandaşların ayrıca sayaç değişimiyle ilgili resmî ASAT duyurularını ve bilgilendirmeleri takip etmeleri önem taşıyor. AMAÇ: DAHA DOĞRU ÖLÇÜM, DAHA VERİMLİ SU YÖNETİMİ ASAT’ın gerçekleştirdiği çalışma, Antalya’nın su altyapısının geleceği açısından önemli bir yenileme hamlesi olarak değerlendiriliyor. 400 bin sayacın yenilenmesiyle birlikte hem abonelerin kullandığı su miktarının daha sağlıklı ölçülmesi hem de kent genelindeki su tüketiminin daha etkin takip edilmesi amaçlanıyor. Antalya’nın nüfusunun ve turizm hareketliliğinin sürekli arttığı düşünüldüğünde, suyun doğru ölçülmesi kadar doğru yönetilmesi ve israfın önlenmesi de büyük önem taşıyor. Sayaç yenileme programının tamamlanmasıyla birlikte Antalya’nın su tüketim verilerinin daha sağlıklı takip edilmesi ve su kaynaklarının daha etkin yönetilmesine katkı sağlanması bekleniyor.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.